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샤프트 구조 설계 및 분류

2023-06-02

샤프트(shaft)는 베어링의 중앙이나 휠의 중앙이나 기어의 중앙을 관통하는 원통형의 물체이지만 사각형인 것도 몇 개 있다. 샤프트는 회전 부품을 지지하고 회전하여 동작, 토크 또는 굽힘 모멘트를 전달하는 기계 부품입니다. 일반적으로 금속 원형 막대 모양이며 각 세그먼트는 서로 다른 직경을 가질 수 있습니다. 기계에서 회전 운동을 하는 부품은 샤프트에 장착됩니다.
고정밀 스테인레스 스틸 솔리드 샤프트
High Precision Stainless Steel Solid Shafts

High Precision Stainless Steel Solid Shafts

구조 설계

샤프트의 구조 설계는 샤프트의 합리적인 모양과 전체 구조 치수를 결정하는 중요한 단계입니다. 샤프트에 장착되는 부품의 종류, 크기 및 위치, 부품의 고정방법, 하중의 성질, 방향, 크기 및 분포, 베어링의 종류 및 크기, 샤프트의 블랭크, 제조 및 조립 공정, 설치 및 운송, 샤프트. 변형 및 기타 요인. 설계자는 샤프트의 특정 요구 사항에 따라 설계할 수 있습니다. 필요한 경우 여러 계획을 비교하여 설계 계획을 선택할 수 있습니다. 다음은 샤프트 구조의 일반적인 설계 원칙입니다. 1. 재료를 절약하고 무게를 줄이며 동일한 강도 치수 또는 단면 계수가 큰 단면 형상을 사용하려고 합니다. 2. 샤프트의 부품을 정확하게 찾고, 안정화하고, 조립하고, 분해하고 조정하는 것은 쉽습니다. 3. 응력 집중을 줄이고 강도를 향상시키기 위해 다양한 구조적 조치를 채택하십시오. 4. 가공, 제작이 편리하고 정밀도가 보장됩니다.

축 분류

공통축은 샤프트의 구조적 형상에 따라 크랭크샤프트, 스트레이트샤프트, 플렉서블샤프트, 솔리드샤프트, 중공샤프트, 리지드샤프트, 플렉서블샤프트(플렉시블샤프트)로 나눌 수 있습니다. 직선 샤프트는 다음과 같이 더 나눌 수 있습니다. ① 작업 중 굽힘 모멘트와 토크를 모두 견디는 회전 샤프트는 다양한 감속기의 샤프트와 같이 기계에서 가장 일반적인 샤프트입니다. ②맨드릴은 회전하는 부분을 지지하는 역할을 하며, 토크는 전달하지 않고 굽힘 모멘트만 지탱합니다. 철도 차량의 축과 같은 일부 맨드릴은 회전하고, 풀리를 지지하는 샤프트와 같은 일부 맨드릴은 회전하지 않습니다. ③변속기 샤프트는 크레인 이동 메커니즘의 긴 광축, 자동차 구동축 등과 같이 굽힘 모멘트를 견디지 않고 토크를 전달하는 데 주로 사용됩니다. 샤프트의 재질은 주로 탄소강 또는 합금강입니다. , 연성주철이나 합금주철도 사용할 수 있다. 샤프트의 작동 능력은 일반적으로 강도와 강성에 따라 달라지며 고속에서의 진동 안정성에도 따라 달라집니다.

Xiamen LeiFeng은 샤프트 종류 생산에 전념한 20년의 경험을 가진 중국의 전문 공급업체이며 맞춤 서비스를 받아들이고 OEM/ODM을 환영합니다. 샘플이나 그림이 있는 경우 연락하여 가격을 알아보세요.

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